园林道路的特征和功能

（1）组织空间，提高层次

在现代园林景观设计中，园林的总体布局实际上取决于花园道路。根据自然的起伏巧妙地布置了花园路，整个园林分为功能各异的风景名胜区。同时，园路系统分层有节奏，看似分散的风景名胜区和园林中的风景名胜区连接成一个布局严谨，风景秀丽，节奏感**的园林空间。

（2）引导游览，交通联系

园路的曲折经过精心设计和合理安排，随着园路的延伸，整个园路网络会根据设计意图，路线和角度将游客引导到景点的**观赏位置。

（3）组建园林丰富景观

园路是风景中必不可少的部分，蜿蜒的线条，精美的铺路图案以及丰富的含义都给人们带来了美丽的享受。

园路的布局

1.回环形。园路中的道路大多是四通八达的环形道路，游客可以在任何地方绕过园路。密度适中，园路的密度与园林的规模和性质有关。

2.曲折性。园路随地形和风景而起伏，隐约可见，这就产生了这样的韵味：“山穷水复无疑路，柳暗花明又一村”。为了丰富景观，延长游览路线并增加分层景深，活跃的空间气氛。

3.多样性。园林里有各种各样的道路，在人们聚集的地方或在院子里，道路可以变成活动场地；在森林或草坪中，道路可以变成台阶石或休憩小岛；遇到建筑物时，道路可以变成“走廊”；遇到山脉时，道路可以转换为山路，挖路，石阶和山洞；遇到水时，道路可以变成桥梁，路堤和台阶。

园路结构类型很多，典型的园路结构分为：

1.面层。面层是道路的最上层，它直接承受人流，车辆负荷以及风，雨，冷和热的影响。因此，要求坚固，稳定，耐磨，具有**程度的粗糙度，灰尘少且易于清洁。

2.结合层。使用砖块铺砌表面层时，它是表面层和基础层之间的一层，用于粘结，排水。

3.基层。在路基上，它一方面承受从表层传递来的载荷，另一方面将其传递给路基。因此，它必须具有**的强度，并且通常由碎石，石灰土或各种矿物废渣制成。

4.路基。路基是人行道的基础，它为园路提供了光滑的基础表面，承受了道路表面的负荷，并确保道路表面具有足够的强度和稳定性。

园路是贯穿整个园林景观的交通网络，是园林景观系统的骨架。园路应经过精心规划和设计，其布局应满足该地区功能使用的需要，同时与周围环境和谐相处，从而最终将其功能和艺术性融为一体，并引导游客通过园路游览。在欣赏风景的同时，以不同的步调改变风景，给人们带来美好的享受。

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